Sebagai pakar kualitas dengan pengalaman 11 tahun dalam manajemen kualitas, saya akan menganalisis prinsip dan solusi untuk penarikan pin terminal dari tiga perspektif.
Apa yang dimaksud dengan Terminal Backout?
Terminal Backout mengacu pada pemisahan terminal yang tidak normal dari rumah setelah perakitan konektor, yang mengakibatkan kegagalan konektor.
Tiga Penyebab Umum dari Terminal Backout
Mode kegagalan ini biasanya muncul dari tiga faktor:
- (1) Kekuatan retensi terminal yang tidak memadai di dalam housing;
- ② Gangguan perkawinan;
- ③ Masalah aplikasi produk.
Terminal Backout (Gambar 2) adalah mode kegagalan yang relatif umum pada rangkaian kabel.
Terminal Backout mengacu pada kegagalan terminal untuk mencapai posisi yang diinginkan, yang mengakibatkan kerusakan konektor. Harness kabel otomotif terutama mengandalkan operasi manual, sehingga membuat kontrol kualitas menjadi menantang. Untuk mencegah dan mengelola masalah penarikan pin terminal dengan lebih baik, langkah-langkah kontrol diterapkan di seluruh area utama berikut: pemilihan desain, perlindungan proses, crimping terminal, perakitan, pengujian kelistrikan, dan pemasangan akhir.
Terminal Backout: Pemilihan Desain
Kualitas dirancang dan diproduksi, bukan diperiksa. Untuk mencegah Terminal Backout, langkah pertama adalah pemilihan desain. Lima metrik evaluasi utama tercantum di bawah ini (Gambar 3).
Gaya Penyisipan (Gambar 3):
Hal ini menunjukkan kemudahan perakitan terminal. Resistensi yang lebih rendah selama pra-perakitan ke dalam konektor memfasilitasi tempat duduk yang tepat. Dengan demikian, gaya penyisipan adalah kriteria pemilihan utama-gaya yang lebih rendah mengurangi kesulitan perakitan dan meminimalkan risiko pelepasan terminal.
Kekuatan Retensi (Gambar 4):
Gaya tarik horizontal terminal dari rumah (yaitu gaya retensi). Gaya retensi yang lebih tinggi membuat terminal lebih kecil kemungkinannya untuk terlepas selama pemasangan konektor. Saat memilih desain, pilihlah konektor dan terminal dengan gaya retensi yang lebih besar.
Putar (Gambar 5):
Saat mengawinkan konektor jantan dan betina, permainan terminal yang signifikan di dalam rumah dapat menyebabkan terminal terdorong keluar. Untuk mengurangi risiko pin terlepas saat pemasangan, prioritaskan pemilihan terminal dan konektor dari produsen yang sama selama pemilihan desain (tujuan: untuk memastikan permainan terminal yang minimal saat konektor dan terminal dicocokkan).
Suara Pemosisian:
Konfirmasi yang dapat didengar ketika terminal sudah terpasang dengan benar selama perakitan. Saat ini, pra-pemasangan terminal sepenuhnya bergantung pada tenaga kerja manual, sehingga menimbulkan risiko pin terminal terlepas. Untuk membantu karyawan mengidentifikasi tempat duduk pra-pemasangan yang tepat dengan lebih baik, kami memperkenalkan metrik kinerja: suara pemosisian. Suara konfirmasi perakitan ini harus melebihi tingkat kebisingan sekitar (yang harus berkisar antara 30dB-50dB): 7dB di atas kebisingan sekitar sebelum terpapar kelembapan, 5dB di atas setelah terpapar kelembapan, atau sesuai kesepakatan kedua belah pihak.
Struktur Pencegahan Kesalahan Pemasangan Lubang Terminal (Gambar 6):
Apabila dimasukkan dalam orientasi yang salah, terminal tidak boleh masuk ke dalam lubang terminal, dan penyangga isolasi serta komponen penyegelan harus tetap terbuka di luar lubang terminal. Selama pemecahan masalah, kami mengamati bahwa beberapa terminal masih dapat dimasukkan ke dalam konektor ketika tidak sejajar, sehingga sulit untuk dideteksi selama pencabutan. Oleh karena itu, selama pemilihan desain, kemudahan penyisipan yang tidak sejajar harus dipertimbangkan untuk memastikan terminal tidak dapat terpasang sepenuhnya ketika dirakit secara tidak benar.
Perlindungan Proses
Dua faktor yang berkontribusi terhadap pencabutan pin terminal: deformasi lembaran pegas dan ketidaksejajaran terminal.
Keduanya diakibatkan oleh kekuatan eksternal selama pemrosesan yang menyebabkan deformasi terminal. Untuk melindungi lembaran pegas terminal dari deformasi akibat gaya eksternal, tutup pelindung (Gambar 7) harus menutupi kepala terminal setelah dikerutkan. Tutup ini hanya boleh dilepas selama perakitan. Setelah perakitan harness selesai, tutup rumah konektor jantan dengan selotip atau kantong kain non-anyaman (Gbr. 8) untuk mencegah terminal tidak sejajar karena benturan eksternal selama pengangkutan.
Terminal Crimping
Terminal crimping adalah langkah penting dalam produksi rangkaian kabel otomotif. Proses utama melibatkan penyambungan sistem kelistrikan ke terminal menggunakan peralatan crimping yang sepenuhnya otomatis untuk mengintegrasikan terminal dengan sirkuit. Terminal crimping juga merupakan faktor yang berkontribusi terhadap pencabutan pin terminal selama pembuatan harness. Terminal “berbentuk pisang” adalah masalah umum yang timbul akibat pembengkokan berlebihan selama crimping, biasanya disebabkan oleh masalah cetakan crimping (Gambar 9). Selama perakitan, deformasi crimping terminal dapat menyebabkan peningkatan gaya penyisipan/ekstraksi untuk konektor dalam kasus yang ringan. Dalam kasus yang parah, terminal jantan mungkin gagal melibatkan area efektif terminal betina, menyebabkan pelepasan terminal. Menyesuaikan pin batas pada peralatan crimping dapat mengatasi masalah tersebut.
Studi Kasus: Bengkel perakitan akhir melaporkan pin terminal yang tertarik selama pemasangan soket AC untuk model kendaraan tertentu. Ada dua kondisi terminal yang diamati. Perbandingan menunjukkan bahwa terminal yang rusak menunjukkan deformasi berbentuk pisang. Pengujian mengkonfirmasi bahwa meluruskan terminal yang rusak dapat menghilangkan penarikan pin selama pemasangan. Selanjutnya, menyesuaikan pin batas peralatan crimping menyelesaikan masalah ini sepenuhnya.
Perakitan
Perakitan kawat harness terutama mengandalkan tenaga kerja manual. Untuk mengurangi risiko perakitan terminal yang tidak tepat dengan lebih baik, industri ini umumnya mengikuti prosedur “satu masukkan, dua dengarkan, tiga tarik kembali”.
Insert mengacu pada memasukkan terminal,
Mendengarkan mengacu pada mendengar suara yang mengonfirmasi penyisipan yang tepat,
Tarik mengacu pada menarik terminal secara perlahan setelah pemasangan untuk memeriksa apakah ada yang terlepas.
Dengan pekerja yang memasukkan terminal ribuan kali setiap hari, kelelahan operasional merupakan hal yang umum terjadi. Untuk membantu karyawan mengembangkan memori otot, kami menerapkan beberapa penyesuaian: Pertama, “tarik sekali” sebelum setiap shift dan selama istirahat. Di sini, “menarik” berarti menggunakan alat penguji tarikan yang dipasang di stasiun kerja. Sebelum berganti shift dan setelah istirahat, karyawan harus menarik pengukur gaya secara manual untuk memastikan gaya insersi menjadi memori otot. Kedua, kami mengubah urutannya menjadi “Lihat, Masukkan, Dengarkan, Tarik Kembali.” Menambahkan “Lihat” membantu mengidentifikasi deformasi terminal dan memastikan terminal pisang dimasukkan dalam orientasi yang benar.
Pengujian Listrik
Pengujian kelistrikan pada harness kabel adalah tahap penting dalam pembuatan harness. Untuk memastikan deteksi dan pencegahan yang efektif terhadap ketidaksejajaran terminal dan pelepasan pin terminal, peralatan pengujian kelistrikan harus memenuhi kondisi berikut:
Pertama, perlengkapan terminal jantan harus dilengkapi dengan kisi-kisi anti-misalignment (seperti yang ditunjukkan pada Gambar 12) untuk mencegah terminal yang tidak sejajar melakukan kontak. Kedua, probe uji listrik harus menggunakan pin berulir berundak untuk mencegah terminal terdorong keluar selama pengujian. Ketiga, hitung pergerakan terminal di dalam selubung berdasarkan rantai dimensi untuk membuat probe, dan tetapkan jadwal perawatan rutin untuk probe.
Studi Kasus: Bengkel A melaporkan adanya kesulitan dalam memasang konektor panel kontrol pintu depan kiri untuk model kendaraan tertentu (terminal keluar). Investigasi di tempat mengonfirmasi bahwa model ini telah dipindahkan dari Bengkel B ke Bengkel A untuk dirakit. Selama perakitan, penyelarasan yang tidak tepat menyebabkan terminal perempuan terdorong keluar. Masalah ini teratasi setelah memastikan keselarasan yang tepat selama pemasangan. Kasus ini dengan jelas menunjukkan bahwa ketika merakit rangkaian kabel, karyawan harus memastikan selongsong konektor jantan dan betina sejajar dengan benar (Gambar 13) selama pemasangan. Praktik ini mengurangi risiko terminal terdorong keluar karena ketidaksejajaran selama proses perakitan.
Makalah ini melakukan analisis mendalam tentang faktor-faktor yang memengaruhi pelepasan pin terminal pada rangkaian kabel otomotif. Ini mengeksplorasi langkah-langkah pencegahan dan kontrol spesifik di seluruh pemilihan desain, manufaktur harness, perlindungan proses, dan teknik perakitan. Studi ini memberikan panduan untuk pemilihan desain harness, menawarkan rekomendasi konkret untuk kontrol proses manufaktur, dan menyajikan metodologi khusus untuk analisis mode kesalahan.
Hubungi kami segera untuk mengetahui bagaimana kami dapat memenuhi kebutuhan kabel dan harness Anda. Ikuti kami di Youtube .
